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“无人机外卖”会普及吗?低空经济迎新“机”遇丨聚焦WAIC

证券之星2023-07-08 09:26:51  阅读量:2721   阅读量:5425   

在未来,越来越多人将收到“从天而降”的外卖。

2023年世界人工智能大会,美团将研发历时两年多、专注于城市低空物流配送场景的第四代无人机搬到了现场。

与此前几代机型相比,新机型升级了环境适应能力,可在“零下20度至50度”的中雨、中雪、6级风、夜晚等环境中稳定飞行,能够适应97%以上国内城市的自然环境要求。

那么,以“无人机外卖”为代表的“低空经济”能在未来抢占多少市场?

蔡淑敏摄

低空产业发展空间凸显

事实上,无人机早已不是新鲜事物,在工业、农业、物流、旅游、巡检等应用场景,无人机的普及度越来越高,但在重要性愈发凸显的低空经济中,无人机如何发挥更大的作用,仍是一个值得探讨的问题。

在今年的世界人工智能大会之前,国务院、中央军委公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,自2024年1月1日起施行。美团副总裁、无人机业务负责人毛一年称,这是我国第一部国家层面与低空飞行相关的管理法,这个条例的颁布,预示着2023年将成为中国低空经济的元年。

对于城市低空经济为何能“起飞”,不少业内人士都提到了需求的变化。中国民航局第二研究所无人机智能交通技术中心副主任邹翔表示,大城市的地面交通饱和度很高,在一些特殊时间段,从二维空间向三位空间拓展是必然会发生的事情。

全球智慧城市大会大中华区首席执行官毛辉东亦提到,低空产业发展基于两点:痛点与诉求点,痛点来自城市日益增长的治理难度与复杂度,诉求点则来自于交通出行、应急、安防、物流等方面的商业服务。

在这些日益增长的需求下,低空经济生态在城市治理中能够发挥的作用是显而易见的,正如华润置地深圳大区城市运营事业部副总经理王亮所说的,城市是最大的智能体,空间、人、物等多场景业态共生发展,在城市运营、片区统筹过程中,以无人机为代表的智能化设备提供了丰富的城市治理、服务手段。

未来业态仍需探索

然而,考虑到城市低空环境复杂,人口密集、高楼林立,对安全稳定性要求极高,低空产业要真正实现大规模商业化并不容易。

以美团为例,公开报道显示,美团无人机项目组成立于2017年11月,直到2021年1月完成首个面向真实用户的订单配送任务。截至目前,美团无人机已在深圳、上海等多个城市的多个商圈、景区、居民区等落地运营,累计配送近17万单,可配送品类近2万种。

与接近5000万的日均外卖订单量相比,无人机配送的单量甚至可以说是“忽略不计”,这也意味着这一业务仍处于持续探索中。

不过,随着城市低空经济的发展,业内对无人机配送的未来是乐观的。在南京航空航天大学通用航空与飞行学院副院长张洪海看来,当前世界正处于第四次工业革命时期,在人工智能等先进技术的加持下,无人机的智能化、自动化水平和适应能力都会很快提升。

对于未来城市低空物流的发展趋势,毛一年认为会更高效、更安全、更智能。首先,在一定规模下,物流是拼效率的业务,只有更高效才能支持更大的规模,物流才能从一个科技的产品转化真正推动经济的产业;其次,无人机在低空飞行,安全是最根本的保障,如果没有安全,就没有社会各界的信赖;从某种意义上说,更高效、更大的规模与更加安全之间本身是有矛盾的,而要从根本上解决这个矛盾,只能靠科技发展、靠更加智能的技术。

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