苏州这三项交通工程又有新进展！

天气寒冷，交通工程建设却热气腾腾，沪宜高速公路金仓湖互通、龙江路快速化、吴塘河新澄线桥梁工程又有新进展！

沪宜高速公路金仓湖互通

近日，沪宜高速公路金仓湖互通项目迎来重要节点，沪宜高速公路南北两侧不再是半幅封闭施工半幅通车状态，已恢复双向通行！

沪宜高速公路金仓湖互通项目目前钢结构桥梁架设、现浇箱梁浇筑全部完成，正实施剩余桥面系和护栏作业；路面已开始水稳摊铺，为下阶段沥青面层工作奠定基础；管理用房与收费大棚已完成主体结构，机电部分穿插实施；交安监控设施根据道路、桥梁施工进展实施高速部分波形护栏、标牌基础等工作。争取年底前具备通车条件。

金仓湖互通位于双凤互通与沿江枢纽之间，在太沙路东侧、沪宜高速北侧，建成后将成为连接沪宜高速与太仓市区的最便捷通道。该项目的建设将加强高速公路与城市快速路网的衔接，优化互通布局，便捷城区交通出入，缓解双凤互通及204国道的交通压力，改善市区和沙溪片区的路网条件，对带动太仓市经济发展具有重要意义。

龙江路快速化工程

协鑫路至新港公路段

近日，龙江路快速化工程协鑫路至新港公路段开始箱梁浇筑，这标志着项目建设进入新阶段。

在施工现场，伴随着机械的轰鸣声，一泵泵混凝土被灌入搭建好的模具内，现场2辆混凝土泵送车和70多名施工人员来往不停，忙于浇筑工作。此次浇筑的箱梁为一联三跨，总浇筑量为1200立方米左右，预计浇筑15个小时。

龙江路快速化工程北起南环路，向南延伸至太浏快速路，总长10.1公里，全线采用上六下四车道断面，主线高架段落9.5公里，为双向六车道，设计速度为80公里每小时；地面道路为双向四车道，采用城市主干路兼二级公路标准，设计速度为50公里每小时。

其中，一期工程北起协鑫路，上跨协鑫路、华苏路、东方路、新港公路、飞马路等交叉口后南至新塘河，路线全长约2.74公里。龙江路快速化工程建成后，将进一步完善城市快速路网体系，构筑港区内部南北向联系通道，分流G346交通压力，更好地服务主城区和港区居民出行。

吴塘河新澄线桥梁工程

近日，吴塘河新澄线桥梁工程迎来重要节点，工程正式进入主桥上部结构施工阶段。

主桥上部结构为下承式钢桁架，主桁采用带竖杆的华伦式三角形腹杆体系，上下弦杆均采用箱型截面，除端斜杆采用箱型截面，其余腹杆均采用焊接H形截面，构件均由工厂焊接，现场通过高强螺栓在节点内连接。目前，正进行上弦杆、上平联及桥门架吊装施工，力争12月底完成主桥钢桁架吊装施工。

吴塘河新澄线桥梁工程主线起于湖星路西侧147米，与现状新澄线相接，向东延伸与沿塘路、吴塘河、川中路交叉后，终于川中路东侧116米，接于现状新澄线，路线全长530米。新桥的建成投用，将进一步保障市民的出行安全，加强吴塘河与杨林塘、苏浏线的联络功能，提升航道服务水平。