马村港三期项目开工仪式6日在海口港马村港区码头举行，标志着该工程正式进入建设阶段。
今年10月份，由海南省交通运输厅联合海口市政府和澄迈县政府组织编制的《海口港总体规划》(简称《规划》)获得交通运输部、海南省政府联合批复。《规划》明确，秀英港区将重点发展邮轮旅游和港航服务业，逐步将散杂货、集装箱运输转移至马村港区。马村港区以集装箱、散杂货运输为主，兼顾油气化工、液化天然气(LNG)及滚装货物运输。
根据《规划》，马村港区整体遵循“缩减量、调存量、优增量、提能级”的布局原则，强化资源整合高效利用，扩大提升公用和专业化码头泊位比例，建设马村港三期项目，承接秀英港区搬迁的集装箱运输功能，整合提升通用泊位功能，促进港区后方现代临港产业集群集聚，加快形成港产互动局面。
据介绍，马村港三期项目是服务海南自贸港建设的重要项目，总投资约42亿元，建成后将新增1个7万吨级、1个3万吨级集装箱泊位和3个2万吨级多用途泊位，形成集装箱167万标准箱、件杂货93万吨的年通过能力，可顺利承接秀英港区货运功能，强化马村港区作为海口港综合性中心港区的核心地位，对进一步优化海南港口资源布局，全面提升海南港口群整体实力和区域竞争力，更好服务于海南自贸港建设具有重要意义。
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