莲花跑车EmiraGT4携星速车队征战F1中国站，燃爆赛场

F1中国站精彩上演，莲花跑车EmiraGT4与星速车队一同燃爆赛场

传承赛道基因，唤醒速度传奇。F1 中国大奖赛即将战火重燃，赛道传奇莲花跑车强势回归!Emira GT4 赛车将携手星速车队，由罗开罗、陆文龙、廖启舜三位车手领军，出征 F1 中国站官方支持赛事 ——SRO GT 杯。这是继在澳门格兰披治大赛中勇夺冠亚军后，莲花跑车再次向全球赛道发起的激昂冲锋!

在 GT4 赛事严格的 “量产基因” 规则限制下，Emira GT4 凭借 “原厂即赛道” 的硬核实力脱颖而出。它搭载的 3.5L 机械增压 V6 发动机，经过赛道专属调校后，可爆发出 455 匹强大马力，让驾驶者在激烈驾驶时能精准把控速度。其铝制轻量化设计车身，搭配碳纤维空力部件，将轻量化发挥到极致。

2023 年，罗开罗与 Adam Christodoulou 驾驶 Emira GT4 在第 70 届澳门格兰披治大赛车中大放异彩，分别以 2 分 31 秒 392 和 2 分 31 秒 724 的单圈最佳成绩，包揽了大湾区杯 GT4 组别正赛冠亚军，为莲花跑车重返赛道成功打响第一炮。

此次与莲花跑车合作的星速车队，实力非凡，曾荣获 CTCC 中国场地职业联赛年度冠军、CRC 中国拉力锦标赛年度冠军、TCR 中国杯年度冠军。正是看中了 Emira GT4 卓越的赛道基因，这支冠军车队才果断与莲花跑车携手，再次驾驶 Emira GT4 向赛场发起征服挑战。

作为 Emira GT4 的量产原型，莲花 Emira 传承了 F1 的血统，拥有孔隙式车身设计、中置后驱布局以及第三代挤压成型铝合金底盘。它沿袭了千万级超跑的孔隙式设计和空气动力学，还有莲花工程的专业调教加持，既能在赛道上飞驰，也能在山路上畅行，凭借极致纯粹的性能和操控，激发每一位驾驶者的驾驶本能。

77 年来，莲花在赛场上成绩斐然，凭借 7 次 F1 厂商总冠军、81 座分站奖杯，铸就了赛道上的黑金王朝，还培养出塞纳、克拉克等传奇车手。在公路跑车领域，Elan、Esprit、Elise 和 Exige 等车型也以独特魅力，吸引了大批狂热的车迷。

随着 SRO GT 杯赛事日益临近，所有目光都聚焦在这场速度与激情的对决上。3 月 21 日至 23 日，让我们一同期待莲花跑车 Emira GT4 与星速车队的精彩表现，预祝罗开罗、陆文龙、廖启舜三位车手能够风驰电掣，取得优异成绩!此外，值得关注的是，莲花跑车 Emira Turbo SE 也即将开启预售，为广大车迷带来新的惊喜。