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买车选择困难症:低配合资还是高配自主,这位车主最后选了谁?...

燕赵汽车网2023-10-14 06:12:25  阅读量:4503   阅读量:15121   

在眼花缭乱、变化多端的汽车市场中,选择一款心仪的车型并不容易。以我个人为例,我有很多“年薪十万,家境小康,二胎爸爸”等标签。由于生活成本和家庭出行的需要,近期想买一辆10万以内的SUV车型。一方面可以控制购车成本,另一方面SUV的大空间也可以满足全家人的用车需求。但从目前的市场情况来看,面对合资SUV高昂的选装成本,我的经济状况难免有些困难,但我对高级车的享受是非常向往的。所以越级购车成了我在购车过程中的一个新思路。在走访了哈弗、本田、大众经销商后,分别走访了哈弗H6国潮版1.5GDIT Auto超级豪华版、本田CR-V 240 TURBO CVT两驱舒适版、大众途悦280TSI两驱时尚版。最后通过多维度对比,我选择了哈弗H6国潮版1.5GDIT自动超豪华版。

对我来说,买车不仅仅是为了自己用。全家出行的场景更多,所以我对车身的空间和舒适性要求更高。

走进三家经销店试乘,很明显哈弗H6国潮版的整体空间更大。据知这是因为哈弗H6国潮版是三款车中最大的,长宽高分别为4645mm * 1860mm * 1720mm,轴距达到了惊人的2680mm,按照业内“轴距不变”的说法,哈弗H6国潮版的轴距超过了擅长营造空间的本田CR-V,打造了越级垂直空间。相比本田CR-V和大众途悦,哈弗H6国潮版在长宽高上更具轧制感,营造出更为宽敞的头部空间和横向空间。即使坐在身高185cm的车里,也不会感到丝毫的局促。除了空间上的领先,哈弗H6国潮版也非常舒适,配备了主驾驶座电动调节功能和前排座椅加热功能,而大众途悦280TSI两驱时尚版和本田CR-V 240 TURBO CVT两驱舒适版都采用手动调节模式,坐姿调节缺乏精准性,没有前排座椅加热功能,舒适体验大打折扣。

力量对比:买强不买弱

无论是城市里朝九晚五的车骑行,还是家庭旅行,都有强大的动力系统,尤其是年轻人。

在经销店进行了三车静态体验后,在专属路线试驾,哈弗H6国潮版1.5GDIT自动超豪华版的动感让我大吃一惊。在10万元的价格区间,我可以买到一台大功率的1.5T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩285n·m..本田CR-V 240 TURBO CVT两驱舒适版的1.5T发动机峰值扭矩只有243N·m,而大众途悦280TSI两驱时尚版甚至配备了最大功率110kW、峰值扭矩250N·m的1.4T发动机,一脚“地板油”的推背感明显更强。另外,发动机的峰值扭矩转速区间为1400-3000,峰值扭矩比本田CR-V和大众途悦来得早,方便我在日常生活中短距离超车,绿灯提前一步启动。所以相比较而言,当然要选择动力更强劲的哈弗H6国潮版。

配置对比:多买不要少买

在如今的智能网联时代,消费者显然对智能科技配置有了更高的要求。作为90后,我也不例外,期待高配置带来安全舒适便捷的汽车生活。

首先从安全角度来说,哈弗H6国潮版1.5GDIT Auto超豪华版以丰富的配置为移动出行保驾护航,前/后排头部气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示等配置比其他两款车型更多。主动刹车技术可以防患于未然,面对路口的“鬼探头”可以自动停车;全速自适应巡航功能可以解放右脚,让高速行驶更加平稳舒适。拥堵路段可自动识别前车速度和距离,轻松应对熙熙攘攘的城市驾驶。360度全景影像系统通过四个高清摄像头营造出一个“上帝视角”,让我在狭窄的道路上行驶或在仓库停车时,可以直观地看到车辆周围的障碍物。

中国有句老话“宁为鸡头,不为凤尾”,尤其是在国人买车的信仰上。作为中国人,我更喜欢买自主品牌的高端车型,而不是更贵的“乞丐中的乞丐”合资车型。随着我自主品牌技术和品控的升级,国产车的性能越来越强,配置越来越丰富。中国人自信了,国货才能自立。综合来看,除去品牌溢价,本田CR-V和大众途悦车型的产品配置基本都被哈弗H6国潮版的实力碾压,这也是我选择哈弗H6国潮版的重要原因。

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