现在的车市中以"硬"为美,不管是SUV车型还是皮卡车型,硬派汽车还是更容易得到人们的青睐,这两年不管是乘用车厂家还是商用车厂家,纷纷推出了自己的"硬汉"车型,尤其是皮卡车市场,长安猎手因其造型时尚,备受年轻人喜爱。
新品入局引领行业升级
这几年不管是国家政策还是消费市场的走向,新能源化也成了不可逆的大趋势了,为此,长安汽车推出了这款全球首款超级增程皮卡——长安猎手,不得不说长安猎手为新能源皮卡市场带来了一个全新的选择。
长安猎手作为全球首款超级增程皮卡,它的综合续航表现还是比较出众的,而且综合油耗百公里只有1.3升,在这里尤其要说的一点就是,它的纯电续航为180km,基本上城里日常通勤就足够了,据测算以纯电方式出行,长安猎手每公里只需要7分钱,比起传统老牌皮卡,年均节省费用1.5万元,这么看来真的是款经济实用的车型。
长安猎手的外观产生了比较强烈的认可,所以有好多人都将其视为购车的首选,长安猎手,在外观设计上还是更吸引人们的眼球,硬派的车头、简洁有力的线条,雕塑感真的是恰到好处,这种外观特点使得车辆在第一眼的接触中,都赢得了消费者的好感。
从侧面上看,车身设计的更加协调,腰线和车身设计有棱有角,很凌厉,车身颜色看起来造就高档大气,中式硬派美学设计感十足。再来看车内,进到车内来看,长安猎手整体采用了乘用化的设计语言,镜湖双联屏看上去科技氛围十足,车内采用了大面积的皮质包裹,还是撞色设计,这也为整车增添了质感,内置手机无线充电和USB接口也便于给电子设备供电,真的是人性化的设计。
长安猎手在越野能力方面也是杠杠哒,优秀的几何通过性接近角29°,离去角26°,最小离地间隙220mm均高于同级皮卡,拥有比普通越野皮卡更出色的表现,在动力上搭载长安蓝鲸2.0T汽油发动机+超级发电机组成超级增程器,峰值扭矩340牛米,给人们提供了更充足的动力表现,所以说开着长安猎手跋山涉水不在话下极致完美。
看得出来现在的车企都在新能源乘用车市场,长安汽车把新能源战火烧向了皮卡市场,不得不说长安猎手的一经出现,便成为市场上竞相争购的宠儿,总的说来,长安猎手的出现对于国内新能源皮卡来说,也更具有里程碑似的意义,它不仅拥有纯电皮卡短途行驶超高经济性的优点,又有燃油皮卡续航长,且补能便利的优点,所以说还是值得入手的一款车型。
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