本田旗下全新纯电动车Prologue已经在美国市场正式推出，新车采用了通用旗下奥特能平台打造，有着原生纯电动的构架，显然比在国内和欧洲等地销售的缤智油改电家族高级了不少，应该是目前集团最为先进的纯电动车。
在外观方面，新车的前脸部分一眼看上去就是本田的设计语言，而且是美国本田的风格，显得相对粗犷，粗壮的黑色装饰条镶嵌有本田车标略微向内凹陷，左右两侧连接了扁平的大灯组，粗壮的日行灯带和反光灯碗并没有多少变化，有着浓烈的美式气息，一点都没有考虑纯电动车的科技感。前保险杠部分则有着象征大嘴的额外凹陷，算得上跟上了家族的风格。而大尺寸下格栅有着精致的黑色装饰包裹和银色前唇边框点缀，增添了一丝层次感。两侧雾灯区域加入了独立的雾灯组和纵向的进气道，进一步，增强了运动感。
在车身侧面，新车的有着相对低矮修长的线条，实际上整体的尺寸与别克E5类似，充分显示了同平台打造的身份，有助于进一步节约成本。但本田的理解整体要更加方正一些，显得更具力量感大，尺寸轮毂也是如此，六幅的造型令人印象深刻，没有无框车门或是隐藏式车门把手，充电接口也位于左前翼子板出A柱下方，显示了奥特能平台的传承。在车尾部分，尾灯造型粗壮，黑色装饰条镶嵌有本田字母车标，左右两侧是红灰双色光源，细节样式倒是要比大灯高级了一些，显示出不错的辨识度量。
尾箱线条明显突出，车顶有着小尺寸的扰流板，后保险杠部分则加入了双色面板进行补充，整体还是相对简洁的风格。在内饰部分，新车则一眼看上去就是本田车型，悬浮式大尺寸液晶屏，平直的中控台面，悬浮式液晶仪表盘和Hud抬头显示等元素都是本田的标配，甚至方向盘也是国内消费者熟悉的款式，整体还是以塑料感为主，符合本田的风格，只是加入了大面积贯穿式亮黑色工艺装饰条进行覆盖，提升了一丝层次感。怀挡机构得到了实装，这也是最新的流行时尚，扶手箱前端去换为了双杯架，手机充电面板开放式的储物格等细节，显示出不错的实用性以及纯电动平台的优越性。
当然。对于一款本田车型后排空间方面的表现一直是主要的卖点，Prologue车型也不会落后。而在动力方面，既然是奥特能平台打造，其实与国内别克E5、E4等车型大差不差，美国提供了两个版本，可供选择其中单电机版本前置电机最大功率215马力，以及前后双电机版综合功率292马力，与之匹配的是85千瓦时锂电池组，0~96公里加速最快6.1秒，纯电续航里程EPA工况最高474公里，未来如果有望引进国内大概率也会和E5等车型相似，至于是否能够入华，则还有待官方进一步公布，非常值得期待。???
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