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比亚迪降价后,北京现代和吉利纷纷跟进,官降2万元能夺回市场吗

易车网2024-04-06 05:41:19  阅读量:3524   阅读量:15806   

2024年比亚迪率先开启降价模式,秦plus dmi降价两万,入门版车型仅7.98万元,很多人就说我们应该要感谢比亚迪,笔者也提醒大家,暂时不要急着买车,因为比亚迪只是一个开始,汽车圈鲶鱼效应已经出现,北京现代、长安启源和吉利汽车第一时间开始跟进降价。

吉利汽车这次和比亚迪的玩法一样,吉利帝豪L HiP龙腾版,入门价格直接下调2万元,只需要8.98万元起,吉利帝豪L HiP在上市之时,被很多人认为是和比亚迪秦plus dmi对标的车型,然而后续的时间里,吉利帝豪L HiP似乎变得存在感很低,甚至被自家兄弟银河L6所取代。

不过这次吉利帝豪L HiP降价到8.98万元起售,虽然看起来比比亚迪秦plus dmi入门版贵了1万元,但是吉利帝豪L HiP入门版就是纯电续航100公里,并且配备的是1.5T的发动机,并且采用的是3档DHT,理论上,亏电情况下,高速油耗更低。

但是即便吉利帝豪L HiP有那么多优势,而且内饰更精致,但是吉利帝豪L HiP其实也有着一些缺点,比如说3档DHT虽然理论上优势大,但是实际上更像燃油车的变速箱,平顺性、可靠性、简单性不如比亚迪秦plus dmi,同时吉利帝豪L HiP虽然采用的是1.5T的发动机,发动机动力更强,最大输出功率达到了133KW,但是其电机最大输出功率只有100KW,如果是纯电使用的时候,其动力弱,所以吉利帝豪L HiP更像是一个燃油车,纯电情况下,动力不如比亚迪秦plus dmi。

所以目前虽然降价2万元,入门车型售价直接来到了8.98万元,但是依旧比比亚迪秦plus dmi贵了1万元,不知道会有多少消费者会考虑吉利帝豪L HiP呢?

如果吉利帝豪L HiP和比亚迪秦plus dmi重叠了的话,那么现代伊兰特则是燃油车中的比亚迪秦plus dmi了,官宣现代伊兰特起售价降至7.58万元,入门款车型,不到9万元即可落地,但是估计对销量并不会有太大的提振,因为同级别燃油车中,还有吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5、长安逸动等轿车,比现代伊兰特更便宜,不过,现代伊兰特这一次大幅度降价,或许会抢走部分日产轩逸等车型的客户。

目前吉利、北京现代都已经跟进比亚迪的降价梭哈了,那么下一个车企会是谁呢?欢迎大家在评论区打出自己的看法。

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