年前一场冻雨和暴雪，可是给各个品牌车型来了次大考。风头正热的纯电车在冰雪中的表现，属实让大众失望。纯电动车是否会因此走向凉凉尚且不知，但全新雅阁e:PHEV在这次冬测中的表现，却给新能源市场注入了一剂强心剂。
纯电车主们为了省电不敢开空调，只能在车旁烧火取暖，也有的车主因为打不着火，只能找旁边的人帮忙推车。在这样的绝对痛点面前，纯电车的节能省油等优势都是枉然。全新雅阁e:PHEV作为一款插混车型，在这次冬测中表现出汽油版车型一般的游刃有余，省油表现和驾控体验却能和纯电车型媲美，打动了无数车主。
全新雅阁e:PHEV采用的第四代i-MMD双电机混合动力系统，特意搭载了能和空调系统联动的温度控制系统，这也就意味着在极端天气下，全新雅阁e:PHEV能够通过空调持续保持电池包表面温度，解决新能源车型极端环境下掉电快的普遍痛点。这也确保了车辆在冰雪中的输出功率不受影响，所以全新雅阁e:PHEV车主依旧能够正常出行。
冰雪天气，路面上难免会因为积雪而凹凸不平，全新雅阁e:PHEV拥有ADS自适应减震系统，能够通过6轴传感器智能检测车辆的行驶情况，并对减震器表现进行调整，实现更加精确的车辆控制。无论是城市中常见的减速带，还是冬日里的冰雪，它都能从容应对，带来一如往常的平顺感和舒适感。
值得一提的是，全新雅阁e:PHEV的导航系统也进行了全新升级，在为用户进行导航时可以给出更精准更符合日常使用习惯的出行路线，还支持实景导航功能，提升出行便利性和安全性，用户在冰雪中出行，无需低头看导航即可在正确的方向前行。它还会自动将积雪等恶劣天气信息和事故等道路信息推送给车主，并规划更加安全的行驶路线。
全新雅阁e:PHEV在冬测中的表现，已经足以证明它在任何环境下，都能成为用户的可靠伙伴。怎么样，你被这款车迷住了吗？
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