近日,奇瑞集团新势力品牌iCAR在北京举行品牌之夜,以“以年轻的心,为年轻的人,造出色的车”的愿景,带来了iCAR V23和iCAR X25两款新车型。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在活动中表示:“iCAR是奇瑞集团打造的“新特区”,集团将不遗余力地支持iCAR的发展,投入没有上限,助力iCAR进入新能源第一阵营。”同时他还强调,集团将为年轻用户和iCAR品牌汇聚最佳资源、最前沿技术,确保打造出最酷、最好的车!
在发布会上,智米科技CEO、iCAR品牌首席产品官苏峻博士与宁德时代董事长、总经理曾毓群受邀出席。三方将进一步加强技术和资本方面合作,为iCAR注入新势能,共同致力于产品的卓越与用户的减负,为年轻人打造潮酷且价值出众的车。
iCAR V23
iCAR X25
在iCAR品牌之夜上,两款备受期待的新车型——iCAR V23和One Box越野MPV iCAR X25正式亮相。
iCAR V23:纯电方盒子市场越来越热闹了
iCAR V23是奇瑞与智米科技共同打造的首款车型,智米科技负责产品定义、造型设计、工程预研和创新营销,而开发、生产制造、渠道建设和销售、交付、服务等由奇瑞iCAR负责。iCAR V23定位纯电动小型SUV,新车将会在即将开幕的北京车展上登台亮相,并于下半年开启预售、上市以及交付。
不得不说iCAR V23的设计真是太对味了,如同官方所说的一样,iCAR就是一个大玩具,其外观设计充满力量感和时尚感,看起来很是方正平直,银色的车身搭配上大轮圈,四轮推向了四角,前后悬都很短,整体设计非常具有科幻感。
车身三围方面,iCAR V23的长宽高分别为4220/1915/1845mm,42°/43°和40°/41°的接近角和离去角和为206+mm最小离地间隙,应付一般的越野路况都不在话下!宽高比接近1:1的V23看起来就是一个短小精悍的“方盒子”。另外,这辆A0级的小车有着2730mm的轴距,这也带来了越级的“得房率”和“高姿态”,升级了视野多维驾控体验。
内饰设计也非常“新能源”,一眼看上去就特别精致,采用了三幅式圆形方向盘和怀挡布局,全液晶仪表+2.5K中控大屏,下方保留着多个旋钮和实体按键,设计确实顶。
在智能化方面,iCAR V23给车机使用了8155芯片和高通5G,地平线J3+TDA4芯片组合,让这套系统可以实现高速NOA和记忆泊车等高级驾驶辅助功能,官方称其可以实现L2++级别的智能驾驶。并且这款iCAR V23虽然后排看起来只有两个座,但却是一台五座车型。
动力方面,iCAR V23提供了单电机后驱和双电机四驱两种版本供消费者选择,标配了宁德时代电池。
据了解,后驱版车型的续航里程在400km以上,而四驱版车型的续航里程更是达到了500km以上。再加上未来将推出增程版本,对于喜欢这个外观,又不想买纯电车型的人真是好消息!
iCAR X25:未来新能源时代的创新之作
活动现场不止亮相了iCAR V23,还有新车iCAR X25,该车以“空间最大化、能效最优解”为设计核心,官方将其定位为一款能越野的MPV车型,是iCAR面向未来新能源时代的创新之作。
从外观上看,X25其车身设计融合经典越野元素与单厢车设计。前脸和尾部设计更接近SUV,而侧面则更偏向MPV的的造型,同时继承了V23短前、后悬的经典设计元素。依托新能源平台的技术优势,X25具有更好的操控性、稳定性,全平地板设计可实现通透车内空间和灵活座椅组合,满足各种出行需求。
现场公布的两款车型不仅丰富了iCAR的产品线,也展示了品牌在技术创新和设计理念上的领先地位。此外,iCAR品牌高层公布了未来的产品规划,具体体现为旗下0、V、X系列共同打造丰富的产品矩阵。
0序列代表科技、精致的方向,V序列的首款车型,代表风格越野的方向,X系列是全新的单厢车“新物种”,首款车型便是本次发布的X25,开辟一些全新的细分市场。
iCAR首款产品上市即走量,在销量榜单可以看到iCAR 03,3月份的销量已经超过5000台,如今大家都喜欢这种方盒子造型的小车。如果未来V23和X25上线的话,那销量肯定会更加可观。
写在最后
年轻、潮酷、精致、玩乐属性、EMotion,这是iCAR品牌之夜给用户们展现出来的。作为传统大厂里的“新势力”,iCAR汽车的产品确实很有年轻感,精准满足了年轻用户的核心价值需求。凭借高颜值、高品味、高质感、超强实用性和可靠性,iCAR 不愧为“年轻人第一辆车”的理想选择。
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