车评观察《车评社》
最近,国内新能源硬派越野市场相当热闹,一款接一款的重磅新车,不仅刷新着我们的感官体验,从20万=100万级,主流国产品牌也在不断实现高端化的质变,试图冲击海外品牌的舒适区。
猛士917又有一款新版本开启了预售,蛟龙战甲的预售区间为76.8-86.8万元,新车是电影《蛟龙行动》联名的量产版,在猛士917的基础上,进行了多项升级,并推出了身整车质保、终身免费取送车、赠送一年影音会员等购车权益
外观部分,猛士917蛟龙战甲的变化非常明显,车身标配了沙漠风暴黄军事涂装,发动机盖、车顶、侧梯等采用了大量的碳纤维材质,有助整车的轻量化提升;车头配备了越野风格的竞技杠,除了颜值的提升,还更具实际意义,中央的凸起,在越野攀爬时,可以有效保护发动机,下方还带有12500磅电动绞盘。
同时,车顶和车身侧面,还提供多出行李架等拓展空间,方便户外穿越时,油桶、行李、装备、消防铲等各类物品的安置,拓宽了储物能力。
车尾部分的设计也是一切从功能性出发,除了全尺寸备胎,备胎支架也拥有较多的功能,集成了高位刹车灯支架和旗杆扩展位。对越野活动陌生的小伙伴,可能不太清楚,在进入沙漠穿越时,为了给对向车辆提供参照,越野车的车尾通常会插上较高的旗杆,起到提升安全性的作用。
另外,针对房车爱好者,猛士917蛟龙战甲还带有拖车装置,配备了取电口,最大牵引力可达2.5吨,市面上大多数房车,都可以轻松拖动,或者是摩托艇、游艇,也完全没有问题。
相比外观,蛟龙战甲豪华、科技风格的内饰,拥有较大的反差,除了月影灰标准配色,还提供冰霜白、赤焰橙改装配色,整体的样式造型与基本猛士917保持一致,中控配备了三块屏幕,车门把手、换代结构和车窗按键等,都比较有设计感,并应用了大量的Napa真皮、麂皮材质,来提升豪华氛围。
动力部分,猛士917蛟龙战甲采用了增程式混动,由1.5T增程器与三电机驱动组成,电机总功率达到了816PS,峰值扭矩1050Nm,纯电续航可达200km,在同级中续航能力是相当出色的,可油可电的补能特点,也解决了户外环境下,续航焦虑的问题。
小结:猛士是继岚图之后,东风汽车发布的第二个高端电动品牌,主打硬派越野的定位非常清晰。同时,猛士917蛟龙战甲,也是中国第一款电影联名车,通过更加极致的军工、越野装备,来满足极致玩家的高端需求,升级的目的性相当明确,原厂定制的品质,也要比用户后期自己改装更稳定。
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