联通与腾讯成立合营公司，消息人士：普通合作，不是混改

10月27日，国家市场监督管理总局发布的《2022年10月17日至10月23日无条件批准的业务集中案件清单》显示，中国联通创新创业投资有限公司与深圳市腾讯产业创业投资有限公司(以下简称“腾讯产投”)新合资案获得无条件批准，审结时间为10月18日。

相关公示表显示，新成立的合资公司拟主要从事内容分发网络和边缘计算业务，这些业务与近年来一直在发展的云服务市场密切相关。交易完成后，联通创投、腾讯产投和相关员工持股平台将分别持有合资公司48%、42%和10%的股权，联通创投和腾讯产投将共同控制合资公司。

前不久，腾讯有消息称，要分别获得中国移动和中信集团的投资。尽管各方均予以否认，但市场仍高度关注此类消息。

所以11月2日，联通创投和腾讯产业投资联合成立新混公司的消息引起轩然大波。受此影响，中国联通股价午后直线上涨并封涨停，收于每股3.75元。

不过，有接近腾讯的人士告诉时代财经，此次合作只是一次“普通的合作”，不应被过度解读。

在浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员潘鹤林看来，这次牵手对双方来说是双赢，也是为了发挥各自的优势。腾讯投资联通之前，就有战略合作的目的。目前只是将目标付诸实践。

早在2017年7月，双方就有过合作。中国联通联合腾讯推出的腾讯大王卡，支持用户无流量使用数百款腾讯应用；8月，中国联通披露混改方案，向各互联网公司融资780亿元，其中腾讯出资161亿元，此后成为中国联通股东，旗下深圳腾讯信达有限合伙企业持有中国联通16.11亿股股份。

次年2月，中国联通董事会选举产生，腾讯高级执行副总裁卢山当选为中国联通非独立董事，并一直代表腾讯履职至今。

同时，在上海举行的2018年世界移动通信大会上，中国联通与腾讯签署框架协议，结成战略合作伙伴关系。双方围绕5G展开联合创新，成立“5G联合创新实验室”，在边缘计算、网络切片、车联网、高精度定位等领域有长期稳定的合作。

如今，双方的合作进一步深化。尤其是对于中国联通，潘鹤林向时代财经指出，联通是运营商，正在积极拓展自己的基础设施，发展云服务，可以让联通的业务多元化，摆脱对通信资费的收入依赖。在运营商之间的竞争中，将获得更有利的优势。

事实上，在中央国企数字化转型需求集中、国家正在推进“东算西算”工程的当下，三大运营商已经集体发力云服务市场，并将其视为公司业绩的重要增长引擎。

根据三大运营商披露的2022年上半年财报，三家公司上半年云业务收入增速惊人，均超过100%。

其中，中国电信天翼云收入281亿元，同比增长100.8%；中国移动移动云收入234亿元，同比增长103.6%；中国联通云收入187亿元，同比增长143.2%。其中，天翼云和联通云上半年的营收已经分别超过了两家公司2021年全年的云业务营收。

不难看出，天翼云仍然是目前三大运营商中最好的一家，移动云次之，联通云正在奋力追赶。

国际数据公司IDC发布的《中国公有云服务市场跟踪》报告显示，天翼云在部分细分市场甚至超过了腾讯。2022年上半年，中国公有云IaaS市场，天翼云以11%的市场份额超越腾讯，升至第三，力压11.6%市场份额的华为云；在IaaS+PaaS市场，天翼云以9.4%的份额排名第四。

看来联通和腾讯的合作一方面可以扩大市场份额，另一方面可以形成技术共享。

申请文件显示，在互联网数据中心服务市场，中国联通创投的市场份额为10%-15%，腾讯投资的市场份额为0%-5%，各方合计为10%-15%。内容分发网络服务方面，中国联通风险投资在国内的市场份额为0-5%，腾讯产投为5-10%，各方合计为5-10%。在边缘计算服务市场，腾讯在中国的生产和投资市场份额为0-5%。