汽车市场淡季不淡超预期

七月有火，车市也随着气温上升。数据显示，7月份汽车销量超出预期。其中，客车在7月的第二周

七月有火，车市也随着气温上升。数据显示，7月份汽车销量超出预期。其中，7月第二周乘用车投保38.3万辆，比第一周增长12.3%，比上月同期增长6.4%，分别比2021年和2022年同期增长2%和1%。其中，新能源汽车销量13.8万辆，同比分别增长45.7%和16.1%。

7月是传统的汽车市场淡季。由于高温季节，到店购车的消费者会减少，对交易量有一定影响。而且多个省市的促消费政策在6月底结束，7-8月的潜在销量被5-6月的超强促销力度所稀释。再加上2022年6、7月份的高基数，很多机构预计7月份的汽车销量可能会同比下滑，但最新数据显示，车市在去年的高基数上再次增长，超出预期。

业内分析，车市淡季之所以不淡，超出预期，是因为换车需求。2016年和2017年是近10年来销量最高的年份。目前这些年的车型已经进入了集中的换车周期，从二手车市场可以看出:上半年二手车交易量增长15%，使用年限在6到10年的车型占比上升。

强有力的促消费政策也为车市增添一场火灾；。7月18日，在国家发改委举行的7月份新闻发布会上，发改委政策研究室主任金先东表示，将继续推进充电基础设施建设和汽车下乡政策，并以促进汽车消费为重点，抓紧制定恢复和扩大消费的政策。7月19日上午，在财政部举行的新闻发布会上，财政部有关负责人介绍了继续优化新能源汽车购置税减免政策的具体内容，并明确新能源汽车购置税减免政策延长至2027年底。7月19日，在国新办举行的新闻发布会上，工信部表示，将加快落实促进汽车和居民消费的政策，加紧制定和实施汽车、电子、钢铁等十大重点行业稳增长工作方案。

不仅中央层面继续出台进一步稳定和扩大汽车消费的政策，各地也因地制宜出台了许多促进汽车消费的措施。据媒体报道，7月14日，长沙启动新一轮汽车消费促进活动。活动期间，购买了国产燃油车和新能源小客车的个人消费者，可凭新车购置发票等信息，通过指定平台申报领取相应的电子优惠券。单车最高补贴6000元，本次活动政府券规模1000万元。长春市最近还投资3000万元，以优惠券的形式促进汽车消费。此外，郑州、深圳等地也出台了促进汽车消费的相关政策。业内人士表示，随着新一轮地方汽车消费补贴政策的密集发布，汽车消费潜力将进一步释放，有助于推动行业全年实现平稳增长。

一方面是政策的强势，另一方面是中国汽车的内生动力强劲，使得汽车消费的热情在淡季依然旺盛。正在此间举行的长春汽车博览会上，从毫米波雷达、变焦激光雷达到红外遥感技术的应用，从城市智能辅助驾驶到零自燃；弹匣电池，从具有抬头显示功能的大屏幕，到可以垂直起降的飞行汽车helliphellip中国汽车品牌的创新速度、力度和深度再次给消费者带来了震撼感，这是今年上半年中国品牌乘用车市场份额稳定在50%以上的最好注脚。

虽然现在的汽车已经成为拉动消费的火车头，但是汽车并不仅仅是拉动消费。数据显示，今年上半年，汽车制造业增加值同比增长13.1%，比同期规模以上工业高9.3个百分点。同时，今年上半年汽车企业出口汽车214万辆，同比增长75.7%，其中新能源汽车53.4万辆，同比增长1.6倍。今年，中国有望成为世界上最大的汽车出口国。更重要的是，这些增长曲线指向了一条从汽车大国向汽车强国转变的道路。