技术大成！海狮07EV上市，18.98万起是你的菜？

比亚迪再推重磅新品，5月10日，海狮07 EV正式登场，新车售价18.98-23.98万。作为海狮系列的首款产品，新车定位于中型纯电SUV，基于全新e平台3.0 Evo打造，同时新车还搭载天神之眼高阶智能驾驶辅助系统。价格、配置方面都比较到位，那么海狮07 EV能否在龙年“唱主角”呢？

新车概览:

作为海洋系列的产品，海狮07 EV天生有着一张“海洋脸”，家族式大灯+封闭式格栅的组合，让一众网友看到海狮07 EV的第一眼时马上说道“嗯，就内味”。

车身方面，海狮07 EV直接走了运动路线，就连家用前高后低的车身造型，一看就是冲着年轻消费群体去的。

车尾部分，大型的扰流板、两边C型气槽装饰、贯穿式尾灯等等，无论是哪一项设计，都是有和年轻运动挂钩。

当说到它是中型SUV时，还是有一部分网友表示诧异，总觉得海狮07 EV看起来比较紧凑。但实际上，新车长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。车身尺寸比较符合中型车的定位，而且轴距有点越级的意思，单从轴距来看，海狮07 EV的表现还是值得肯定的。

再来看一下车内，海狮07 EV的内饰设计在大部分人的预期之内，中控台的平台化造型看上去更加时尚，整体布局方面依旧延续了比亚迪的家族风格。配置方面，新车提供了NFC钥匙、AR-HUD、全景天幕、128色氛围灯、12扬声器的丹拿音响等配置，如果用一句话来简单点评的话，那就是该有的都有了。

另外，新车在辅助配置方面还提供了天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，11个摄像头再加上领航功能自主学习能力，这样一来，新手上路也不会有太大压力。

动力方面，新车提供了两驱和四驱两种版本可选。其中，两驱车型分为170kW和230kW两种版本，四驱车型的两台电机功率分别为160kW和230kW。续航方面，根据配置不同，海狮07 EV共分为550km和610km两个续航版本。

购车指南:

选车方面，四款车型的配置都比较高，即使入门级的550标准版都标配了L2级辅助驾驶系统，如果对舒适和续航方面的要求不高，预算又有限的话，这台18.98万的550标准版车型比较有入手的价值。

相比之下，19.98万的610长续航版配置丰富一些。比如真皮方向盘、方向盘加热、主驾腿托和座椅记忆、副驾腰托、车内氛围灯、后视镜记忆和倒车自动下翻功能等等，这些配置能在一定程度上提升舒适和便利性。同时，相比入门版车型，这个版本的续航里程多出了60km。预算宽松一些的话，完全可以考虑一下610长续航版。

如果预算能到达22万，610智航版也是不错的选择。相比长续航版，该车增加了匝道自动进入/进出、感应尾门、抬头显示、 Nappa真皮、第二排座椅加热/通风以及香氛系统，相比610长续航版来讲，610智航版在舒适性和便利性方面也得到了一定程度的提升，其指导价为21.98万。

与610智航版相比，顶配车型的550四驱智航版主要是在性能方面有所提升，该版本的电机总功率达到了390kW，官方给出的零百加速时间为4.2s。对于追求性能的年轻人来说，预算充足的话，这款23.98万的550四驱智航版也可以考虑一下。

市场展望:

虽然目前新能源车市场的发展越来越卷，但比亚迪的光环效应对于海狮07 EV的销量来说还是有一定的推动作用。再加上燃油车市场目前“节节败退”，这些市场份额也会有一定概率被海狮07 EV给转化掉。

当然，这台比亚迪高阶全能SUV上市，更是比亚迪又一次技术实力的展示，海狮07 EV有着全新e平台3.0 Evo的加持，更有天神之眼这样的高阶智驾系统，所以其上市后的市场表现，还是非常令人期待的。