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十万级纯电SUV再起风云,悦也Plus对比元UP,怎么选

易车网2024-08-21 23:57:01  阅读量:2515   阅读量:19747   

当下的国内十万级纯电SUV市场,车型丰富,竞争相当激烈;3月份,比亚迪旗下的元UP也加入了“战局”,让市场形势更加复杂。

紧接着,4月份,宝骏全新力作悦也Plus也要上市,吸引了不少消费者的关注。

那么,十万级纯电SUV二选一,悦也Plus对比元UP,到底哪款纯电SUV是更香的选择呢?

外观设计比较,哪款纯电SUV更好看呢?

作为十万级纯电SUV,悦也Plus和元UP面对的主要消费人群之一是年轻消费者;而年轻消费者对车辆的颜值一般有较高的要求。

那这两款纯电SUV,可以契合年轻人的审美吗?

先看悦也Plus。

这款纯电SUV采用“Square Box+”设计语言,打造了十万级难得一见的“五门方盒子”造型,越野感较强;而且悦也Plus还融入了城市化圆角矩形设计元素,一定程度上提升了整车的时尚感和精致感。

细节部分,悦也Plus采用了经典的城市斑马前大灯设计,配合四点式LED日间行车灯设计,不仅视觉效果出色,照明效果也相当到位。

相较于悦也Plus,元UP的车身线条比较圆润一些,并延续了比亚迪家族的龙颜美学设计风格;前脸处的小篆字体的元LOGO,配合两侧狭长大灯组,具有一定辨识度。

车侧部分,元UP采用隐藏式车门把手,并加入了黑色饰板以及镀铬元素,一定程度上增加了越野气息。但从个性化程度来说,元UP会比悦也Plus略逊一筹。

内饰方面,又分别有怎样的表现?

外观上,悦也Plus和元UP各具特点,那在内饰设计上,这两款纯电SUV又分别交出了怎样的答卷呢?

悦也Plus提供了沉稳黑、典雅白两种内饰颜色,前者沉稳,后者温馨,都挺好看。并且在用料上,悦也Plus舍得“堆料”,采用了低散发无异味的3D Mesh高级环保材料的同时,仪表台、四门扶手、座椅等高频接触区域还实现了100%皮质全包覆,无论是触感还是质感,都值得称道。

元UP的内饰则是采用了黑+米双色配色,简洁的几何划分巧妙地分割出扶手台、杯托和换挡区域,中央扶手设计得比较流畅大气,配合钻石切割型面的换挡球头,呈现出了不错的视觉效果。

十万级SUV,也要灵活大空间

在外观、内饰设计方面,悦也Plus与元UP确实花了不少心思;在空间方面,这两款纯电SUV也是狠下功夫。

以悦也Plus为例,经过合理的空间布局,这款纯电SUV的空间“得房率”达到了67%,舱内纵向长度高达2682mm。也就是说,甭管是前排乘客还是后排乘客,都能获得宽敞自由的空间体验;即便是大长腿乘客坐在后排,也一点也不局促。

与此同时,当用户把悦也Plus的后排座椅全平放倒后,其后备厢容积最高可以达到1715L,甚至都能帮朋友搬家了。

至于元UP,其后排地板平整,腿部空间比较充裕,也能带来比较不错的乘坐体验。同时元UP的后备厢就最大达到了1320L,也可以充分满足用户需求,但比悦也Plus的后备厢小一点,可能有时候搬一些大件的东西就没有那么方便了。

结束语:

宝骏悦也Plus和比亚迪元UP都是目前比较热门的十万级纯电SUV新车,这两款纯电SUV在外观设计、内饰造型上,均交出了一份不错的答卷,而且元UP的最高续航达到了401km,悦也Plus的续航估计与元UP不相上下。

不过相较于元UP,悦也Plus的外观个性化程度更强,后备厢空间更大。

那么,悦也Plus和元UP二选一,你更看好谁呢?

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