3月28日，小米首款“C级高性能生态科技轿车”正式上市，引起热议。有女大学生喊话雷军，郑州5月份天气太热，容易花妆，能不能优先提车。没想到雷总亲自回复:小米汽车的防晒做得很好，夏天开车不会热。
小米SU 7造型低趴，颜值出众，17度大溜背，鹅卵石水滴后视镜、激光雷达，全车17个风口，8组风道设计，风阻系数只有0.195 Cd。
小米SU 7车身长4.997米，宽1.963米，高1.440 米，轴距3米，定位中大型纯电轿车。搭载16.1英寸3K分辨率中控屏，56英寸HUD ，7.1英寸翻转式仪表屏，并提供两块原生车机系统的小米iPad后排拓展屏，匹配枭龙8295座舱芯片，AI算力30 TOPS，可实现五屏联动。
围绕应用生态，硬件生态与小米CarloT生态，小米SU7实现人、车、家全生态闭环，车机系统深度适配主流车载应用，手机应用Pin到车内，可瞬间化身车机原生应用，具备超前的生态应用拓展能力，支持1000多种米家设备无感上车，5000多款应用逐步适配共享。
小米SU7全车有32处收纳位，25个扬声器，智能冰箱、全景天幕、超大手套箱、后排隐私玻璃，四门车窗UV-IR涂层，四个雨伞储备槽。全系标配智能辅助驾驶功能，全系技术自研，标配全国都能开的高速领航，一键代客泊车和智能泊车辅助，极窄车位泊车等智能驾驶辅助功能。
小米SU7采用铠甲笼式钢铝混合车身结构，并配备7个安全气囊，全系标配16项主动安全配置。车顶有一体式激光雷达，车内有两颗NVIDIA DRIVE Orin高算力芯片，1 颗激光雷达，11颗高清摄像头，3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。
小米SU 7提供双电机版本和单电机版本车型选择，CLTC纯电续航提供700公里，800公里和830公里可选。小米SU7Max搭载宁德时代电芯，在800伏超级快充加持下，充电15分钟续航510公里。
小米SU 7 指导价21.59万元 ～ 29.99 万元。
特斯拉Model 3是2023年9月上市的新车，共有2款车型，指导价25.99万元 ～ 29.59 万元
特斯拉Model 3的造型年轻时尚，狭长的大灯配上LED日间行车灯，前包围借鉴了Roadster的设计元素，风阻系数0.22 cd，比小米SU 7略高。
Model 3车身长4.72厘米，宽1.848米，高1.442米，轴距2.875米，比小米SU 7略小。搭载15.4英寸悬浮式中控屏，中控台有氛围灯带，17 扬声器，前后车窗双层玻璃。
Model3 智能驾驶采用HW3.5，完全依靠Tesla Vision辅助驾驶方案，纯靠视觉路线方案。
特斯拉Model 3标准版搭载60千瓦时电池组，CLTC工况续航里程606公里和567公里，长续航版搭载78.4千瓦时电池组，续航713公里和682公里，续航里程不同所配轮毂不同。比小米SU 7续航里程短。
特斯拉Model 3在颜值、内饰、空间、驾驶品质、品牌、售后服务方面表现出色，深得环保主义者，科技爱好者，高收入群体，城市居民喜欢。
长江后浪推前浪，雷军说小米是50万以内最好开的车。中国汽车市场内卷，不但卷技术卷价格还卷家底，没有最新最好，只有更新更好。
小米SU 7采用了更新更好的配置，米家生态拥有大批粉丝，小米汽车横空出世，价格还这么亲民，同级车型的确会有压力。
配置方面两款车沒有可比性，不过特斯拉已经在中国上市多年，拥有大批客户，经过了市场验证。小米SU 7是新车能不能扛起小米大旗还有待验证。
个人观点:如果是我买车，价位差不多，我可能更想买小米SU 7，因为我是米粉，我喜欢小米的车标。
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