随着坦克300在国内硬派越野圈的火热,越来越多的车企想分得这块蛋糕,推出在20万区间拥有不错越野能力的硬派SUV。但有这么一款越野老炮,虽然在越野界存在感不弱,但确实也是没有多少人把它放在心上,虽然推出的时间比坦克300更早,还有着不错的硬件和越野能力,但销量只有坦克300的零头。
自知销量不佳的北京BJ40,趁着今年硬派SUV的风口,汲取经验,进行了全面换代不管是外观还是内饰都一改往日“糙汉”形象。
在解析全新BJ40之前,不如先分析一下老款北京BJ40销量失败的原因,在BJ40才上市初,国内硬派SUV基本上都是被日系品牌或牧马人占领,于是北汽就推出一款性价比车型抢占入门越野车市场。
但靠着“牧马人”外观出道的北京BJ40虽然有着硬派的风格但多多少少没有心意。本以为靠着非承载式车身,低速四驱的硬件就可以征服越野圈的北京BJ40,又因为没有配备前后桥锁,导致在越野圈也没有获得良好口碑。
于是全新BJ40全面改变,要的就是获得好的销量口碑冲击坦克占领的越野市场,下面和我细细来看全新BJ40哪发生了变化。
首先就是外观采用了全新设计,但硬派越野车的气质不变,硬朗线条、方盒子的车身,配合外侧C形的灯带和中网上下个六条灯带。全新BJ40有了点当下火热的新能源硬派SUV的气质了,整体外观好看了,也原创了许多。尺寸方面,长宽高分别为4790/1940/1895mm,轴距为2760mm,与坦克300尺寸区别不大。
这次改款意外的是,北京BJ40居然使用了无框车门,要知道这是辆硬派SUV,先不说无框车门对极限越野后刚性有没有影响,但对高速行驶的NVH肯定会有不少影响,难道是想用无框车门吸引年轻消费者?
由于该车还没有上市,具体配置还未公布。但根据此前工信部公布的信息来看,全新BJ40根据车型不同提供电动踏板、全景天窗、侧窗装饰框、牵引专用装置、侧视摄像头等。具体可能分为城市版,和强越野属性的Pro版本,会在底盘护甲,四驱结构,差速锁轮胎方面做出区别。但值得一说的是全系都配备有前桥锁,为越野脱困能力提升不少。
动力方面搭载的是2.0T汽油发动机,最大功率为180千瓦,相比现款车型来说,最大功率提升了15千瓦。除此之外,全新北京BJ40还将提供柴油版车型,匹配48V轻混系统,未来会将增加增程版本车型,油耗表现会更出色。
今年硬派SUV正成为汽车圈新的风口,尤其是新能源硬派SUV的车型将在下半年迎来集中爆发,和那些新车型相比,BJ40毕竟是越野老前辈,在“造一辆硬派越野车”方面无疑拥有更多经验。
在新能源SUV兴起的时代,北汽还任然坚持纯燃油,不禁让网友期待它的价格,毕竟想要扭转被坦克压着打的局面,不仅在设计品质方面有明显优势,还得有更强的性价比。
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