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“新智油车代表”登场途观LPro正式开启预售

易车网2024-06-10 07:29:10  阅读量:3241   阅读量:10655   

按照以往的理解,燃油车通常只搭载一块小容量的蓄电池,如何能够支持大量智能装备的运行呢?上汽大众全新车型途观L Pro,用事实证明下一代的燃油车,与新能源车一样可以做到很智能。

5月23日,上汽大众正式宣布途观L Pro开启预售,这款全新车型凭借智能灯光、数字座舱、智慧车联和智能驾驶定义了油车智能化的新标准,实现了真正意义上的“油电同智”。

预售开启前一天,小编咨询了上汽大众旗下4S店,了解到目前途观L Pro实车已在途中,到5月30日成都正式上市前即可到店看车试驾。

数字座舱新标杆

途观L Pro的外观设计秉承了大众汽车全球车造型风格,以简洁、干净、匀称为核心,添加了更多新设计元素。而且新车将分为先锋、R-Line运动双前脸设计,其先锋前脸凸显大气沉稳,R-Line运动前脸则潮流时尚,两款设计都质感出众。

提升质感、高级感的同时,途观L Pro的IQ.Light高分辨率智慧投影大灯,单侧大灯像素高达25600,而且智能化水平超越了新能源车——具备独有的光毯照明、专属车道和变道照明,以及窄路示宽等功能,为夜间驾驶提供了更安全更智能的指引。

数字座舱的搭载,是途观L Pro一眼区别于其他燃油车的显著特点:座舱内六屏联动——15英寸智能2K悬浮屏、10.3英寸全数字液晶仪表、11.6英寸副驾娱乐屏、w-HUD平视显示器、黑晶流光旋钮和更好的手机互联支持,打造了梦幻而舒适的前卫智能座舱。

智能驾控更出众

当下智能汽车的关注重点,除了数字座舱,另一大领域就是智能驾驶辅助。途观L Pro的智能驾驶辅助,已经完全超越了当下其他燃油车的水准——搭载与大疆车载深度合作的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,通过如同3维世界中无人机双目惯导的丝滑操作,途观L Pro的智能驾驶辅助系统,具备了很多新能源车也无法企及的独特能力。

途观L Pro智能驾驶辅助系统,不仅在0-130公里/小时全速域可运行,同时还具备道路标线断连、交错的“惯性识别”、特殊障碍物识别、主动变道、主动超车以及预防车距1.5米以上的极限加塞事故等功能,已经实现了L2++级的智能驾驶辅助。

其实在此之前,小编已经陆续做了专门的视频,对途观L Pro智能大灯、智能驾驶辅助等细节做了相应的披露,并引起了更多网友的关注,对大家来说,其实现在等待的就是途观L Pro会以怎样的价格上市,记住这个时间:5月30日晚19点至21点,途观L Pro将正式上市。

作者:刘隽刚

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