紧凑型电车的价格都打到7万+了，燃油车还香吗？
但是萝卜青菜各有所爱，即便电车已经打到了现在的价格，但仍有不少同级的燃油车可以与之抗衡，朗逸、轩逸等就是最好的例子。预算10万以内，你们会选油车还是电车呢？
大家好，我是车评小怪兽！
随着比亚迪推出两款7.98万起的电车，24年的价格战算是正式开始，各车企纷纷紧随其后，燃油车自然也没有落后，目前比较热销的朗逸、轩逸、逸动都有不同程度的优惠，入门版基本上8万左右就能入手。
首先是朗逸，月销量一直维持在2-3万辆，指导价是9.39-15.19万，但是现在各地区24款的入门价已经降至8万出头，基本9万左右可落地。
这款车搭载的是1.5L发动机，最大功率是81kW，最大扭矩是141N.m，最高车速是188km/h，WLTC综合油耗是5.92L。
其次就是轩逸，被网友称为“马路三大妈”之一，月销量也是在2-3万，23年12月份更是有4万多的销量，可见它的市场受欢迎程度。它的指导价是10.86-17.49万，不过目前部分地区的入门价已经到7万多，比朗逸的力度还大，9万以内可落地。
它搭载的则是1.6L发动机，最大功率是90kW，最大扭矩是155N.m，最高车速是180km/h，WLTC综合油耗是5.94L。
最后一款就是逸动，虽然都有一个逸，但它是长安旗下的车，之前的销量都是1万多点，但是1月份的销量直接增加到2万多，果然价格是销量的敲门砖。它的指导价是7.29-10.39万，目前22款自动挡的入门款降至6万出头，7万多点可落地。
它搭载的依旧是1.6L发动机，最大功率是94kW，最大扭矩是161N.m，最高车速是180km/h，WLTC综合油耗是5.8L。
作为家用车，这几款车的优势很明显，油耗低，基本上6个左右，同时空间够用，性价比比较高，不失为一个很好的选择。
不过缺点也有，从数据上也可以看出来，动力仅够用，如果你想要追求更刺激的体验，它们恐怕不太适合你。另外，配置也较少，这三款车的入门版都没有驾驶辅助都没有达到L2，甚至没有，所以辅助驾驶的功能比较少。
一分钱一分货，8万左右的落地价，我们总不能要求满足自己“既要又要”的需求吧，如果真给出了远超价格的配置，车企岂不是赔本卖吆喝？
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