马自达出售俄罗斯工厂的所有股份。
11月10日，俄罗斯汽车制造商索莱尔斯表示，将收购马自达在俄罗斯符拉迪沃斯托克的合资汽车组装厂50%的股份。马自达表示，这笔交易的价值为1欧元，它有权在三年内回购相同金额的资产。
马自达第三季度的营业利润增长了五倍多。
得益于有利的汇率和销售增长，马自达第三季度的营业利润增长了五倍以上，从去年同期的136亿日元增长到747亿日元。
马斯克:Twitter可能会破产
11月10日，马斯克告诉Twitter员工，他不确定Twitter的运行率是多少。如果Twitter不能开始产生更多的现金，破产也不是不可能的。
鼓励其他汽车公司继续在Twitter上投放广告。
马斯克表示，汽车制造商可以继续在Twitter上打广告，并承诺在领导公司时不会给予特斯拉不公平的优势。他希望汽车行业的高管能在Twitter上更加活跃。马斯克说，“我们会尽可能公平。”
马斯克:出售特斯拉股份是为了拯救Twitter。
11月10日，Twitter的新主人马斯克告诉Twitter员工，他最近出售了特斯拉股票，以“拯救Twitter”。
特斯拉高管加入SpaceX
据彭博新闻报道，特斯拉高管Omead Afshar已被任命为SpaceX的星舰生产副总裁。此前，阿夫沙尔领导了位于德克萨斯州的特斯拉超级工厂的运营，同时还监督工厂的建设和生产。
大陆第三季度销售额同比增长29.3%。
集团第三季度内地销售额为104亿欧元，同比增长29.3%；调整后营业利润为6.05亿欧元，同比增长46.7%；调整后息税前利润率为5.8%，高于去年同期的5.2%。
沃尔沃将Aurobay股份出售给吉利控股。
11月8日，沃尔沃汽车表示，为了在2030年成为全电动出行品牌，沃尔沃汽车将把其在奥诺湾的33%股份剥离给吉利控股。此举是沃尔沃向纯电动汽车制造商转型的又一重要步骤，也使该公司成为第一家完全退出RD和内燃机制造的汽车制造商。
Waymo在凤凰城全面开放自动驾驶出租车服务。
自动驾驶初创公司Waymo表示，11月10日在美国亚利桑那州凤凰城市中心开通了自动驾驶出租车服务，这是该公司加速商业化的重要标志。
博世:通胀可能拖累利润率。
博世首席执行官Stefan Hartung表示，如果市场需求在通胀压力下下降，全球芯片短缺可能会在2023年下半年得到缓解。但欧洲创纪录的高通胀率也意味着该公司必须更快地增加收入，以实现2022年的预期利润率。
与IBM合作寻找金属替代品。
博世与IBM建立了合作伙伴关系。博世计划使用20多台IBM量子计算机来寻找目前用于发动机和燃料电池的金属和稀土元素的替代品。
大众氢燃料电池的开发续航里程2000公里。
根据一份德国专利申请，奥迪股份公司和德国发电厂乐团管道公司正在合作开发一种新的氢燃料电池，用于未来的量产车型，可以使汽车的续航里程达到2000公里。
大众任命新的首席营销官
大众品牌任命Nelly Kennedy为新的首席营销官。她将于明年2月中旬接替已调任大众中国的Jochen Sengpiehl。肯尼迪于2015年4月加入谷歌，现任谷歌高级全球品牌营销总监。
LG新能源与指南针签署碳酸锂供应协议
11月11日，韩国电池制造商LG新能源表示，它已与美国矿业公司Compass Minerals签署了一份具有约束力的协议，将收购该公司约11，000吨碳酸锂的40%以上。
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