国产大飞机C919于9月29日拿到了民航局的合格证，完成了飞机的研发和试飞工作。剩下的就交付了。第一个客户是东航，12月份交付。
作为COMAC的C919，也是国人所期待的。当然，在该机的背后，是众多厂商的共同努力。
在正在进行的开发者大会上，华为也做出了成绩，那就是C919ldquo大脑rdquo在AI上，华为也做了很多努力，他们会继续参与下一个C929。
中国工程院院士、中国首席商业科学家、C919大型客机总设计师吴光辉透露，传统的设计方法已经难以满足国产大飞机的未来目标，人工智能可以突破科学计算的边界，助力大飞机的新发展。
具体来说，C919空气动力学的仿真需要传统的百亿亿次超级计算机的帮助。中国COMAC和华为基于瑞星人工智能的基础软硬件平台构建大型工业级流体仿真模型。通过高维非线性流程数据编码和预处理的创新技术，提取特征数据导入大模型训练，保证单次仿真时间缩短24倍，可大幅缩短研发周期。
吴光辉还说，COMAC中国公司在世界各地都有供应商，在中国的许多城市都有制造商，但是所有的C919飞机设计都在上海。
COMAC未来的智能化设计、气动结构设计、系统集成都将集中在上海。同时，在制造过程中会采用更多的人工智能技术，包括自动形状检测和虚拟现实设备技术。
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